2024年,(TSLA.US)的年交付量首次出現下滑,盡管第四季度交付量創下曆史新高,老車型的市場需求疲軟顯現無疑。
在開盤後,特斯拉股價下跌了3%。這一年裏,愈發激烈的市場競爭、部分歐洲補貼政策的缺失,以及中國消費者支出的疲軟,成為影響特斯拉交付量的主要因素。
根據數據研究公司JATO Dynamics的報告,2024年10月,特斯拉在歐洲的注冊量同比下降24%。大眾集團的斯柯達Enyaq SUV在歐洲市場表現強勁,取代特斯拉Model Y成為該地區最暢銷的電動車。
為了刺激市場需求,特斯拉降低了車型價格並提供了更多激勵措施,但這也在去年壓縮了其汽車銷售的利潤率。不過,華爾街分析師預計,隨著美聯儲在2025年降息,市場需求可能會有所回升。
2024年第四季度,特斯拉交付了471,930輛Model 3和Model Y車型,以及23,640輛其他車型,包括Model S轎車、Cybertruck和Model X豪華SUV。同一季度,其汽車產量為459,445輛。在截至2024年12月31日的三個月中,特斯拉總共交付了495,570輛汽車,略低於分析機構LSEG統計的15位分析師預測的503,269輛。
全年數據來看,2024年特斯拉總交付量為179萬輛,同比下降1.1%,低於LSEG統計的19位分析師預測的180.6萬輛。
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